De momento, sin modulos

Los transportistas autónomos se quedan, de momento, fuera de los módulos

El nuevo Decreto Omnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 no ha incluido finalmente ninguna medida tributaria,por lo que miles de transportistas autónomos se quedan en un "limbo legal" tributario

El nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero no ha incluido finalmente ninguna medida de carácter fiscal de todas las que estaban incluidas en el primer Real Decreto-ley Omnibus que el Gobierno presentó al Congreso.   Esto,  en la práctica supone la derogación de la prórroga un año más del límite de facturación anual para poder continuar acogido al régimen de módulos este año 2025.

 La ausencia de esta prorroga en el nuevo Real Decrero, pactado pro el Gobierno con Junts , tiene otra deriva, además del perjuicio económico que va a suponer para los cerca de 30.000 transportistas autónomos afectados: deja a estos autónomos  en una suerte de “limbo jurídico” ya que cuando iniciaron el año lo hicieron acogidos legalmente a un régimen de tributación, que semanas después les ha sido modificado unilateralmente cuando el ejercicio fiscal ya se encuentra iniciado. 

La no convalidación de la prórroga  expulsará a miles de transportistas autónomos  de este sistema al sobrepasar el límite de facturación rebajado hasta los 75.000 euros, ya que con ese límitee facturación los únicos que podrían permanecer en el régimen de estimación objetiva serían un porcentaje reducido de los que  trabajan con un único  vehículo ligero.

La caída del primer Real Decreto-ley

Tal y como informamos la semana pasada, la no convalidación en el Congreso de los Diputados el pasado miércoles 22 del Decreto-ley Ómnibus aprobado por el Gobierno a finales de diciembre en el que, entre otras medidas, contemplaba la prórroga un año más del límite de facturación anual para poder continuar acogido al régimen de módulos este año 2025, supuso la derogación de dicha prórroga, y en consecuencia la entrada en vigor de un nuevo límite más bajo de facturación anual para poder continuar acogido este año 2025, rebajado hasta los 75.000 euros,  lo que en la práctica supondría de facto que más de 30.000 transportistas autónomos serían expulsados de dicho régimen de tributación.