Autonomos en el limbo

Hacienda mantiene en el "limbo" a miles de autónomos que tributan en módulos

Crece la incertidumbre y el malestar entre los transportistas autónomos a pocas semanas de tener que abonar el primer pago fraccionado del IRPF, sin una decisión sobre la prorroga de los límites para tributar en el Régimen de Estimación Objetiva

Se acaba el plazo y crece la incertidumbre y el enfado entre los moles de transportistas autónomos que tributan (o al menos eso les hicieron creer) desde Hacienda en el Régimen de Estimación Objetiva, popularmente conocido como “Módulos”. Lo cierto es que estamos a dos semanas de cerrar el primer trimestre del año, del que debe darse cumplida cuenta en el primer pago fraccionado del año, el próximo 20 de abril y sigue sin haber respuesta por parte de Hacienda sobre la prórroga de los límites para poder acogerse a esta modalidad de tributación para autónomos.

Como se recordará, la prórroga estaba contemplada para este ejercicio en el Real Decreto-ley que entró en vigor el 25 de diciembre, conocido como el decreto ómnibus, y que recogía varias medidas en materia económica, fiscal y de Seguridad Social. Sin embargo, el Congreso tumbó el pasado 22 de enero el texto con el 'no' de PP, Vox y Junts.

La prórroga permitía mantener los límites de facturación en 250.000 euros o 125.000 euros cuando se factura a empresas, un año más. Sin embargo, tras decaer la prórroga los límites bajan a los que había antes de 2016. Es decir, solo podrían acogerse a módulos los autónomos que facturen menos de 75.000 euros a empresas, lo que en la practica expulsa del régimen a la práctica totalidad de los transportistas acogidos a este sistema.

Hacienda y Transportes confirmaron la prórroga

Aunque la intención de Hacienda parece ir en la línea de aprobar una nueva prórroga, lo cierto es que está decisión está recogida en la Ley del IRPF y, por tanto, para modificarla solo se puede hacer a través de otra ley o mediante la figura del real decreto-ley.

Durante estos días de confusión, asociaciones profesionales de transportes, fundamentalmente aquellas más vinculadas a los transportistas autónomos como Fetransa, han estado llevando a cabo gestiones para resolver esta situación creada y dotar de seguridad jurídica a los transportistas afectados. 

Desde esta organización informan incluso que el propio Secretario de Estado de Transportes confirmó, en la reunión celebrada hace unas pocas semanas con las asociaciones de transportistas que el Ministerio de Hacienda tramitará un nuevo Decreto-ley en las próximas semanas con el objetivo de reestablecer la prórroga del anterior límite de facturación de 125.000 euros para que los transportistas puedan seguir acogidos 2025 al régimen de módulos.

“No se pueden cambiar las reglas de juego a estas alturas”

Víctor González, presidente de Fetransa, aclara que aunque todo parece indicar que se va a producir esta prórroga, se acortan los plazos y crece la incertidumbre entre los autónomos. “hemos vuelto a enviar cartas, entre ellas al secretario de estado de Transportes, José Antonio Santano, para que nos diga como está la situación, y vamos a retomar las reuniones con los grupos parlamentarios, empezando mañana mismo por el grupo Socialista”.

Pese a que desde la federación son conscientes de que va creciendo la incertidumbre entre los transportistas, el presidente de Fetransa confirma que “seguimos confiando en la palabra dada, y no pensamos que se vaya a dejar tirados a unos autónomos que ya han terminado un ejercicio en el que se le dijo que contarían con esa prórroga” “entendemos-continúa González-que a estas alturas no se pueden cambiar las reglas del juego, y lo que tienen que hacer es darse prisa en solucionarlo y luego que la cámara lo apruebe, porque todos los grupos parlamentarios con los que nos reunimos nos dieron su palabra de que no habría problema para su aprobación”.